Darum geht es
2. Blau-grüne Infrastruktur und Natur in Städten
Videoquelle: C40 Cities. (07.07.2021).
Wie das Video oben zeigt, ist BGI ein Weg, die Natur in unsere Städte zu bringen und natürliche Prozesse wiederherzustellen, die verschiedene Vorteile bieten. Historisch gesehen hat sich die Präsenz von Natur in Städten im Laufe der Zeit entwickelt. In antiken Zivilisationen wie der mesopotamischen, der ägyptischen und der Indus-Tal-Zivilisation wurden Städte und Ortschaften oft mit Elementen gestaltet, die die Natur einbeziehen, wie Gärten, Parks und Wasserspiele (Gupta und Agrawal, 2015; Mahmud, 2022; Stančius und Grecevičius, 2022). Im Mittelalter verfügten viele europäische Städte auch über Grünflächen wie Klostergärten und integrierten Flüsse und Bäche in das Stadtgefüge (Tuan, 1979).
Mit dem rasanten Wachstum der Städte während der industriellen Revolution im 18. und 19. Jahrhundert ging die Natur in den städtischen Gebieten jedoch deutlich zurück (McGuire, 2020).
Die Städte wurden stark industrialisiert und verschmutzt, ohne dass auf die natürliche Umwelt Rücksicht genommen wurde. Dies trug zu schlechter Luftqualität, Überbevölkerung und der Ausbreitung von Krankheiten bei. Die Abwesenheit von Natur in städtischen Gebieten führte auch zu einem Verlust an Biodiversität und gestörten Ökosystemen.
Erst im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert erwachte das Interesse, die Natur in die Städte zu integrieren (Brantz und Dümpelmann, 2011). Dahinter stand die Überzeugung, dass Natur und Freiflächen für das Wohlbefinden der Stadtbewohner und als Gegengewicht zu den negativen Auswirkungen der raschen Verstädterung unerlässlich sind (ebd.). Die Einbeziehung von Parks, Grünflächen und ästhetisch ansprechenden Landschaften bot Erholungsgebiete, förderte das Gemeinschaftsgefühl und verbesserte die Ästhetik der Städte - was alles einen Einfluss auf die allgemeine Lebensqualität hatte.
Mitte des 20. Jahrhunderts verlagerte sich der städtebauliche Ansatz dann auf eine eher funktionale und utilitaristische Perspektive (Monclús und Medina, 2018), wobei der Schwerpunkt auf Infrastruktur und Effizienz lag. In dieser Zeit entstanden Hochhäuser, breite Straßen und groß angelegte Entwicklungsprojekte, die die Natur oft einschränkten (Mumm et al., 2022). Das bedeutete, dass Grünflächen in der Regel nicht funktionsfähig waren, dass Wasser nur in die gebauten Strukturen gelangte, dass die Evaporation gering und die Infiltration gering war, dass der Wasserabfluss hoch und schnell war und dass der städtische Hitzeinsel-Effekt entstand.
Diese Trends sind auch heute noch in vielen Städten zu beobachten. Mit der sich abzeichnenden Klimakrise wird die Natur in den Städten jedoch wieder stärker anerkannt (Hobbie und Grimm, 2020), und man ist sich der Tatsache bewusst, dass von Menschenhand geschaffene Megastrukturen nur begrenzt in der Lage sind, Dienstleistungen wie Hochwasserschutz, Hitzemanagement und Schadstoffreduzierung zu erbringen (Depietri und McPhearson, 2017). BGI ist Teil dieser Erkenntnis und ein Versuch, Städte zu schaffen, die im Einklang mit der natürlichen Umwelt stehen.
Quellen
Brantz, D., & Dümpelmann, S. (Eds.). (2011). Greening the City: Urban Landscapes in the Twentieth Century. University of Virginia Press. http://www.jstor.org/stable/j.ctt6wrnfr
Depietri, Y., & McPhearson, T. (2017). Integrating the Grey, green, and blue in Cities: Nature-Based Solutions for Climate Change adaptation and Risk Reduction. In Theory and practice of urban sustainability transitions (pp. 91–109). https://doi.org/10.1007/978-3-319-56091-5_6 
Gupta, R. K., & Agrawal, R. K. (o. J.). Rainwater harvesting in Ancient Times and its Sustainable Modern techniques. https://icid2015.sciencesconf.org/74834/Paper_for_Submission_to_ICID.pdf
Hobbie, S. E., & Grimm, N. B. (2020). Nature-based approaches to managing climate change impacts in cities. Philosophical Transactions of the Royal Society B, 375(1794), 20190124. https://doi.org/10.1098/rstb.2019.0124
Mahmud, M. (2022). Environmental Sustainability in Ancient Egypt “I Have Never Stopped the Flow of Water.” Journal of the Faculty of Tourism and Hotels-University of Sadat, 6(1/2). https://mfth.journals.ekb.eg/article_273311_49597375bca5b4a4a7c6887a83818d64.pdf?lang=en
McGuire, S. (2020). Products of Industry: Pollution, health, and England’s Industrial Revolution. In Bioarchaeology and social theory (pp. 203–231). Springer International Publishing. https://doi.org/10.1007/978-3-030-46440-0_9
Monclús, J., & Medina, C. D. (2018). Modern Urban Planning and Modernist Urbanism (1930–1950). In Urban Visions. https://doi.org/10.1007/978-3-319-59047-9_4
Mumm, O., Zeringue, R., Dong, N., & Carlow, V. M. (2022). Green Densities: Accessible Green Spaces in Highly Dense Urban Regions—A comparison of Berlin and Qingdao. Sustainability, 14(3), 1690. https://doi.org/10.3390/su14031690
Stančius, A., & Grecevičius, P. (o. J.). Influence of Ancient Mesopotamian Aesthetics of Gardens/Parks and Water Installations on the Development of Landscape Architecture. Athens Journal of Architecture. https://www.athensjournals.gr/architecture/2022-8-1-1-Stancius.pdf
Tuan, Y. (1978). The City: Its Distance from Nature. Geographical Review, 68(1), 1. https://doi.org/10.2307/213507
